中国铁路已有百余年的历史了,百余年来,铁路养路维护的手段,随着我国铁路的飞速发展,也同样日新月异,从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械,也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。中创智造(辽宁)轨道交通有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新,服务不断的完善。中创智造SZG-32手扳钻2023价格铁路工程局
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SZG-32手扳钻适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。它具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。
技术参数
1.手搬钻搬动力(搬把长600mm): 250N
2.手动进给控制量: 0.3mm
3.钻削直径: Ф32mm
4.机具总质量: 9kg
使用方法与维护
1.先将机座1装卡在钢轨底部,调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离,旋紧前后压轨板2螺栓。
2.将RD07B罗塔布鲁克钻孔机钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处,在钢轨钻孔处打上样冲眼,将钻头尖对准样冲眼,把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。
3.RD07B罗塔布鲁克钻孔机钻削时,扳动手搬把3使主轴(钻头)回转,同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动,待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手,继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m,看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛,进给量不宜过大,以防过载造成机座变形。
4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。
5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。
6.为延长钻头使用寿命,钻削时要不断的注入冷却液。
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